WYMIANA KLOCKÓW I TARCZ
Układ hamulcowy należy do najważniejszych systemów mechanicznych pojazdu. Sprawność Twoich hamulców, to gwarancja bezpieczeństwa twojego oraz twoich bliskich, a także ruchu drogowego. Bardzo ważne jest okresowe sprawdzanie i ewentualna wymiana klocków hamulcowych czy tarcz. Przeglądy hamulców, które obejmują sprawdzenie zużycia tarcz hamulcowych oraz zużycia klocków czy poziomu płynu hamulcowego są niezwykle istotne. W przypadku stwierdzenia nadmiernego zużycia, wymiana klocków hamulcowych oraz innych elementów powinna nastąpić niezwłocznie po jego wykryciu.
ZAKRES USŁUG JAKIE WYKONUJEMY PRZY NAPRAWIE UKŁADU HAMULCOWEGO
- Wymiana Klocków hamulcowych przód
- Wymiana Klocków hamulcowych tył
- Wymiana szczęk hamulcowych
- Wymiana tarcz hamulcowych i klocków tył
- Wymiana tarcz hamulcowych i klocków przód
- Wymiana zacisku hamulcowego przód
- Wymiana zacisku hamulcowego tył
- Wymiana cylinderka hamulca
- Wymiana szczęk hamulcowych
-
- Wymiana czujnika ABS
-
- Wymiana pompy hamulcowej
-
- Wymiana Przewodu hamulcowego metalowego
-
- Wymiana Przewodu hamulcowego elastycznego
-
- Wymiana linki hamulca ręcznego
-
- Wymiana reperaturki/tłoczka zacisku hamulca
-
- Wymiana płynu hamulcowego
-
- Sprawdzenie i oczyszczenie z pyłu układu hamulcowego
WYMIANA OLEJU I FILTRÓW
Wymiana oleju to podstawowa i jedna z najważniejszych czynności podczas eksplatacji auta. Jest to element sładowy samochodu, który zużywa się najszybciej, a tym bardziej w przypadkach gdy obcążamy znacznie silnik nie zapewniając mu właściwego smarowania. Wieksze obciązenie jest najczęsciej na małych odcinkach lub gdy często jeżdzimi na wolnych obrotach.
Przeważnie pamiętamy o wymianie oleju, ale oprócz oleju należy wymienić jeszcze filtry. Filtry oczyszcają olej z zanieczyszczeń, które bardzo źle wpływają na trwałośc silnika. Dodatkowo zabrudzenie filtra doprowadza do większego zuzycia paliwa. Wymiana filtrów powinna nastąpić w tym samym czasie co wymiana oleju.
Jakiego oleju używać oraz jak często go wymieniać określają producenci samochodów lub olei. W samochodach olej powinno się wymieniać co około 15 tysięcy kilometrów i w zależności od stylu jazdy można to robić nieco częściej lub żadziej .
DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA
Komputerowa diagnostyka pojazdów to skuteczny sposób na znalezienie usterki w różnych układach samochodu. Dzięki niej fachowcy nie tylko błyskawicznie dowiedzą się, gdzie pojawił się problem, ale także dobiorą skuteczne i najbardziej optymalne sposoby jego naprawy. Komputerowa diagnostyka samochodowa to najwygodniejszy sposób, aby poznać stan techniczny pojazdu bez jego demontażu, dlatego wykorzystywana jest w sytuacjach, gdy kierowca podejrzewa wady swojego samochodu, musi wykonać kompleksowy przegląd lub chce zaoszczędzić na czasie.
Komputerowa diagnostyka samochodów może być również przydatna przed zakupem używanego pojazdu. Zanim zdecydujesz się na nabycie auta, z pomocą naszych diagnostów dokonaj oceny stanu technicznego poszczególnych układów. Żadna usterka, którą próbował ukryć sprzedający, nie zaskoczy Cię w przyszłości. Dzięki komputerowej diagnostyce pojazdów razu poznasz faktyczny stan techniczny samochodu.
SERWIS ZAWIESZENIA
zawieszenie jest jednym z najważniejszych układów wpływających na bezpieczeństwo jazdy. Nie warto bagatelizowac gdy usłyszamy stukanie w zawieszeniu tylko od razu umówic wizytę w serwisie samochodowym. Najczęściej sa to drobne usterki, których naprawa wyniesie kilkaset złotych i dzięki temu nie narazimy się na zmniejsznie bezpieczeństwa jazdy. Sprawny układ zawieszenia także wpływa na komfort naszej jazdy. Dlatego należy regularnie diagnozować w warsztacie samochodwym zawieszenie i układ hamulcowy, a w przypadku niesprawnego elementu jak najszybciiej go wymienić.
Należy pamiętać że amortyzatory nalezy wymieniać parami, a ostrożna jazda znacznie wydłuża żywotnośc zawieszenia i hamulcy. Po każdej wymianie zawieszenia należy ustawić zbieżność kół i geometrie kół.